История машины EDM

В 1943 году два советских ученых, BR Lazarenko и Ni Lazarenko, были поручены исследовать способы предотвращения эрозии электрических контактов вольфрама из -за появления. Они потерпели неудачу в этой задаче, но обнаружили, что эрозия была более точно контролирована, если электроды погрузились в диэлектрическую жидкость.

Одновременно, но независимо, американская команда, Гарольд Старк, Виктор Хардинг и Джек Бивер, разработали машину EDM для удаления сломанных тренировок и кранов из алюминиевых отливок.

В 1960 -х годах появился тип типа проводности для изготовления инструментов (Dies) из закаленной стали. Электрод инструмента в вырезании провода EDM - это просто провод. Чтобы избежать эрозии провода, заставляя его разрываться, проволока намотана между двумя катушками, так что активная часть провода постоянно меняется. Самыми ранними численными контролируемыми (NC) машинами были преобразования вертикальных фрезерных машин из перфорированной ленты. Первая коммерчески доступная машина NC, построенная в виде проволочной машины EDM, была изготовлена ​​в СССР в 1967 году. Машины, которые могли оптически следовать линии на главном рисунке машины. Главные чертежи были позже созданы с помощью компьютерного численного контролируемого (ЧПУ) плоттеров для большей точности. В 1974 году была произведена машина EDM с использованием платтера для чертежа ЧПУ и оптической линии.

Коммерческая проволочная возможность EDM и использование существенно продвинулись в течение последних десятилетий. Скорость корма увеличилась, а поверхностная отделка может быть мелко контролироваться.